Piotrek – Strona 2

Modele RC – czy różnią się tak bardzo od popularnych zabawek zdalnie sterowanych?

Popularność pojazdów zdalnie sterowanych stale rośnie. Stały się one na tyle atrakcyjne dla klientów, że o powiększenie o nie zaczęło zabiegać coraz szersze grono sprzedawców. Teraz pojazdy zdalnie sterowane można kupić, nie tylko w hurtowniach modelarskich i sklepach hobbystycznych dostępne są także w Smykach, osiedlowych sklepach z zabawkami, a nawet hipermarketach. Nie wszyscy konsumenci mają jednak świadomość, że zabawki zdalnie sterowane różnią się od modeli RC diametralnie. Dziś zatem postanowiłem, pokrótce opisać te różnicę i uczynić sytuację bardziej klarowna.

Po pierwsze szybkość. Modele RC są wyposażone w profesjonalne silniki elektryczne bądź spalinowe. Istnieje też możliwość wyboru rodzaju silnika między szczotkowym i bezszczotkowym. Bezszczotkowe modele jeżdżą/pływają/latają naprawdę szybko. Spalinowe pojazdy potrafią osiągać zawrotną prędkość nawet 100 km/h. Także standardowe silniki elektryczne szczotkowe posiadają dużo większe możliwości i osiągi niż nawet ich odpowiedniki w postaci zabawek zdalnie sterowanych.

Niezależnie jak szybko porusza się nasza maszyna w powietrzu, wodzie czy lądzie o kraksę czy zderzenie nietrudno. Gdy model RC zostanie uszkodzony, bez problemu możemy poddać go naprawie. W sklepach modelarskich dostępna jest pełna oferta części zamiennych, począwszy od maleńkich śrubek, kończąc na akumulatorach czy silnikach. Gdy uszkodzimy zabawkę z hipermarketu, praktycznie możemy wyrzucić ją do koszta. Bardzo ciężko jest dobrać optymalnie części od profesjonalnych modeli do zabawek sklepowych.

Sterownik obu pojazdów różni się znacząco. Różnice dotyczą budowy, zasięgu oraz funkcjonalności. Zasięg modeli RC jest dużo, większy niż zabawek sterowanych co gwarantuje dużo więcej frajdy i zabawy. Nadajniki RC posiadają trymery umożliwiające strojenie maszyn. Posiadają pełną modularność przyspieszenia, hamowania i skrętu. To promil możliwości zabawek zdalnie sterowanych, które najczęściej działają na systemie 0-1 lub mało precyzyjnych joystickach.

Czołgi RC idealna rozrywka dla każdego

Kolejną ciekawą grupą pojazdów zdalnie sterowanych są czołgi RC. Mimo że jest to raczkująca odnoga modelarstwa rc w naszym kraju, ma już pokaźne grono sympatyków. Czołgi zdalnie sterowane zdobyły uznanie nie tylko wśród fanów militariów oraz miłośników pojazdów pancernych, pasjonują się nimi także przeciętni sympatycy RC.

W większości modele czołgów RC są replikami prawdziwych wozów pancernych. Szczegółowe odwzorowanie uwzględnia wiele realistycznych elementów: zarysowania, ślady po kulach czy zabrudzenia. Autentyzmowi czołgom zdalnie sterowanym dodają także ich dodatkowe funkcje: odgłosy pracującego silnika czy wystrzałów, które są identyczne z prawdziwymi dźwiękami walki. W ofercie pojazdów zdalnie sterowanych gąsienicowych znajdują się także modele jeszcze bardziej realistyczne. Czołgi te posiadają dodatkowe wyposażenie, które emituje zasłony dymne lub umożliwia strzały z gumowych kulek. W sprzedaży dostępne są także „zestawy czołgów walczących”. Dwa czołgi wyposażone w wiązki podczerwieni imitujące strzały. Specjalne odbiorniki zamontowane w czołgach zliczają trafienia przeciwnika. W zależności od liczby celnych trafień wyłączane są dostępne funkcje. Np. dwa trafienia – odcięta możliwość strzelania, 3 trafienia – czołg unieruchomiony, 4 – trafienia czołg zniszczony. Większość modeli posiada także ruchomą wieżyczkę oraz mobilne działo, które pozwala na oddawanie strzałów pod różnym kątem. Ma to istotne znaczenie, gdy toczymy walkę w zróżnicowanym terenie. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyjątkowo trwałemu systemowi gąsienic i amortyzatorów czołgi zdalnie sterowane z powodzeniem pokonują nierówny teren, trawę czy niewielkie przeszkody i przewyższenia terenu.

Ciekawe funkcje czołgów oraz ich realizm, a przede wszystkich możliwość prowadzenia niemal autentycznych bitew wojennych sprawiają, że czołgi zdalnie sterowane są pasjonującą rozrywką i świetną zabawą.

Drony z kamerą oczami policji śląskiej

Stale rosnąca liczba wypadków drogowych na śląskich drogach skłoniła policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach do szukania wsparcia z nowej powietrznej perspektywy. Tylko w bieżącym roku w okolicach przejść dla pieszych doszło do ok. 200 wypadków drogowych, w których 11 zostało śmiertelnie rannych, zaś 195 odniosło poważne obrażenia ciała. Czy drony okażą się nieodzowną pomocą w poprawie bezpieczeństwa na polskich drogach?

Projekt jest w fazie testów. Specjalny dron z kamerą został przygotowany przez pracowników Politechniki Śląskiej. Pierwsze testy wypadły pozytywnie. Dron patrolował wybrane przejścia dla pieszych. Obraz z kamer maszyny patrolującej kluczowe przejścia dla pieszych był przekazywany na ekrany policjantów znajdujących się nieopodal. Weryfikacji poddawano stosowanie się do sygnalizacji świetlnej pieszych oraz zachowanie kierowców: zapięcie pasów, rozmowy przez telefon czy ustępowanie pierwszeństwa pieszym na pasach. Osoby łamiące przepisy, zostawały zatrzymane i upomniane przez policjantów. To zupełnie nowa ciekawa formuła wykorzystania dronów przez służby państwa.

Wykonane testy stanowią preludium do porozumienia, które planuje zawrzeć Komenda Wojewódzkiej Policji w Katowicach z dyrektorem Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego w obszarze wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych do działań policyjnych w ruchu drogowym.

Stach się bać 😉 Już niedługo mandat wlepi nam dron!

Rośnie popularność wyścigów dronów

Coraz większym zainteresowaniem wśród miłośników prędkości cieszą się zawody pędzących dronów. Z zaciekawieniem tej branży zaczynają przyglądać się także potencjalni sponsorzy, wielkie firmy czy koncerny. Popularność wyścigów dronów zwiększają organizowane międzynarodowe imprezy. Rok 2016 r. okrzyknięto rokiem dronów, a to za sprawą 3 wielkich imprez z udziałem wyścigowych modeli tych maszyn.

W marcu b.r. odbyły się pretendujące do miana mistrzostw świata zawody World Drone Prix 2016 w Dubaju. Niezwykle spektakularne przygotowany tor oraz przyszykowane na najwyższym poziomie zaplecze techniczne i organizacyjne kosztowały krocie. Pula nagród zawodów to przeszło 1 mln dolarów. Cały turniej wygrał 15-letni Luke Bannister z Wielkie Brytanii, zgarniając $250 000. A gdzie są wielkie pieniądze tam są też oczy świata.

Na przełomie września i października odbędzie się ERSA European Championship 2016 organizowany przez European Rotor Sports Association. Ma to być prawdziwe święto dronów. W ramach imprezy odbędzie się cykl wydarzeń m.in. European Drone Racing Championship, European Freestyle Championship, Night Racing czyli nocne latanie, Team Event, szereg imprez na plaży oraz koncerty na żywo. Miejsce imprezy: malownicza Ibiza. By wystartować w EuroCup 2016 ERSA należy wziąć udział w eliminacjach organizowanych w poszczególnych krajach Europy.

Także w październiku odbędzie się Drone Worlds przed Dubajem określane mianem Mistrzostw Świata. Impreza odbędzie się na Hawajach i jest organizowana przez międzynarodową organizację World Rotor Sports Association, której statutowym celem jest promocja wyścigów dronów i ich zawodników. Tegoroczną nowością, która ma zintensyfikować powszechność zawodów dronów jest bezpośrednia transmisja live na kanale YouTube. Ja na pewno będę śledził te wyścigi. Drone Worlds startuje 17 października. Zwycięzcę poznamy 22.10. 2016r.

Tu można będzie śledzić Drone Worlds:

Podbijamy przestworza – samoloty zdalnie sterowane

Było nieco o dronach, nieco o helikopterach RC, czas przybliżyć kolejną grupę pojazdów latających – samoloty zdalnie sterowane. Podstawowy podział tych maszyn wynika ze sposobu lotu, a konkretniej rodzaju napędu. Samoloty zdalnie sterowane dzielimy na szybowce, motoszybowce oraz samoloty z pełnym zasilaniem.

Szybowce utrzymują się wyłączenie dzięki sile nośnej oraz sile wiatru. Minimalnej wielkości wbudowany akumulator zapewnia kontrolę nad lotkami sterującymi na skrzydłach. Dla motoszybowców również podstawą jest wiatr. Ten typ samolotów wyposażony jest dodatkowo w elektryczny silnik wspomagający. Jego obecność umożliwia łatwe osiągnięcie optymalnej wysokości lotu, a także poprzez płynne zmiany między trybami długą zabawę maszyną. Zwyczajnie, gdy szybujący samolot zbyt obniży swój lot, uruchamiamy silnik i wznosimy go w górę. Z kolei samoloty z pełnym zasilaniem do lotu wykorzystują wbudowany silnik elektryczny lub silnik spalinowy.

Samoloty RC, podobnie jak większość modeli RC, dostępne są w różnych zestawach. Dotąd nie omówiłem tej kwestii, więc zrobię to teraz. Zestawy RTF – Ready to Fly. Zawierają kompletny model samolotu, wystarczy tylko połączyć gotowe części modelu oraz sprzęt niezbędny do jego obsługi. To najpopularniejsza i najprzystępniejsza postać zestawu. Jest idealna dla początkujących. Samolot jest praktycznie gotowy do lotu po wyjęciu z pudełka. Potrzebne są jedynie 4-8 baterii AA do nadajnika. Samoloty ART – Almost Ready To Fly to zestawy posiadające model samolotu z silnikiem, regulatorem i serwomechanizmami. Jest to zestaw prawie gotowy do lotu, gdyż nie zawiera aparatury sterującej. Nadajnik jak i odbiornik do naszej maszyny musimy dokupić sami. Zdarza się także, że zestawy ART nie posiadają akumulatora, wówczas niezbędnym jest jego zakup. Zestawy KIT zawierają elementy konstrukcyjne samolotu do samodzielnego montażu m.in. kadłub, skrzydła, lotki bez wyposażenia. Najistotniejsze elementy: silnik, akumulator czy serwomechanimy a także aparaturę sterującą wybieramy we własnym zakresie. Zestawy KIT to gratka, dla majsterkowiczów i zaprawionych w bojach modelarzy.

Samochody zdalnie sterowane spalinowe – auta dla każdego?

Modele z silnikami spalinowymi cieszą się dużą popularnością. Nic dziwnego, niejeden mężczyzna czuje dreszczyk emocji już na samą myśl o ryku silnika, zapachu wydobywających się spalin, a przede wszystkim ogromnych prędkościach, które pozwalają rozwinąć silniki o mocy od 3 do 6KM. Wielu początkujących modelarzy decyduje się na samochód zdalnie sterowany spalinowy, nie zdając sobie sprawy, że jego eksploatowanie wymaga dużego zaangażowania użytkownika. I nie chodzi tu tylko o uzupełnianie paliwa!

Samochody RC spalinowe wymagają wiedzy z zakresu działania, regulacji i konserwacji silnika. Auto spalinowe należy dotrzeć przed pierwszym użyciem. Odpowiednie wyregulowanie silnika zapewnia jego optymalną pracę i żywotność. By to zrobić, trzeba wiedzieć jak. Samochody zdalnie sterowane spalinowe są bardziej złożone niż modele elektryczne. Posiadają sprzęgło odśrodkowe, osobne hamulce, dwu lub jedno-stopniowe, automatyczne skrzynie biegów, mocne śruby, duże tarcze hamulcowe, amortyzatory czy wysokiej klasy opony. To idealna propozycja dla osób lubiących majsterkowanie.

Podstawowym kryterium różniącym samochody zdalnie sterowane spalinowe jest rodzaj zamontowanego silnika. Najbardziej popularne są auta z silnikiem nitro. Silniki nitro zasilane są mieszanką nitrometanu, metanolu i środków smarujących. Umożliwiają naprawdę szybką jazdę. Są często wybierane przez osoby, biorące udział w wyścigach. Możliwość samodzielnego komponowania mieszanki paliwa odgrywa w modelach nitro kluczową rolę. Należy podkreślić, że silniki nitro wymagają regulacji przed każdym uruchomieniem auta. Modele z silnikami nitro montowane są najczęściej w modelach w skali 1:10 i 1:8.

Silnik benzynowy (dwusuwowy) jest równie popularny co silnik nitro. Model wyposażony w silnik benzynowy wymaga dużo mniej zaangażowania użytkownika. Dobrze wyregulowany, za pierwszym razem nie wymaga dodatkowych ustawień przed każdym użyciem. Jego eksploatacja jest stosunkowo tania i prosta. Wystarczy kupić odpowiednią mieszankę na stacji benzynowej. Samochody zdalnie sterowane z silnikiem dwusuwowym występują najczęściej w skali 1:6 i 1:4. Jeżdżą wolniej niż auta z silnikiem nitro.

Helikoptery RC

Żądny mocnych wrażeń? Dostarczą je helikoptery zdalnie sterowane! Poznaj ich potencjał, rodzaje i atuty. Zacznijmy od faktu, że helikoptery nie należą do najprostszych w pilotażu. Wymagają dużej sprawności palców i wyczucia maszyny. Gdy jednak posiądziemy odpowiednie doświadczenie, zaawansowane modele umożliwiają wykonywanie spektakularnych akrobacji. Więc warto poznać helikoptery RC nieco bliżej ;).

Helikoptery RC – Wirniki
Ich liczba jest bardzo ważna. Zwłaszcza dla początkujących. Tzw. dwuwirnikowce posiadają dwa rzędy łopat (łopaty A i B), które zapewniają stabilny lot oraz łatwość prowadzenia maszyny. W systemie co-axial dodatkową pomocą jest śmigło ogonowe, które odpowiada za podnoszenie i opuszczanie ogona. Zwiększa to sterowność i stabilność naszego modelu. Modele wyposażone w jeden wirnik są szybsze, zwinniejsze i dlatego odradza się je początkujących użytkownikom bez doświadczenia.

Helikoptery RC – Liczba kanałów
Liczba kanałów, która obsługuje daną maszynę jest różna. W tzw. trzykanałowcach każdy kanał obsługuje jeden kierunek lotu: wznoszenie, obrót dookoła własnej osi, lot w przód i tył. Helikoptery 3-kanałowe są proste w obsłudze i może sterować nimi nawet dziecko. 4-kanałowe jednostki są szybsze i zwinniejsze i wymagają więcej wprawy. 6-kanałów umożliwia eksperymentalne loty i wykonywanie akrobacji 3D.

Helikoptery RC – Silnik
Podobnie jak w samochodach zdalnie sterowanych do wyboru mamy helikoptery RC o napędzie elektrycznym lub spalinowym. Elektryczne jednostki są dużo bardziej popularne. Nie wymagają specjalistycznej wiedzy. Wystarczy podłączyć je pod ładowanie, gdy zasoby energii się wyczerpią. Modele helikopterów z silnikiem spalinowym wybierają „wyjadacze” – modelarze z dużą wiedzą i pasją. Funkcjonowanie silnika spalinowego wymaga dotarcia, regulacji, doboru odpowiedniej mieszanki oraz właściwej konserwacji. Atutem silników spalinowych jest długi czas użytkowania modelu.

Helikoptery RC – Nadajnik
Jeśli chodzi o helikoptery zdalnie sterowane do ich kierowania wykorzystywana jest podczerwień lub fale radiowe. Jednostki mniejsze, tzw. minihelikoptery, przeznaczone do lotów w pomieszczeniach wykorzystują podczerwień. Wiązka odbija się od ścian czy mebli i tak trafia do maszyny. Podczerwień nie ma zastosowania w plenerze. Maszyny wykorzystujące tę wiązkę są za to łatwe w obsłudze i polecane początkującym użytkownikom. Większe jednostki, których przeznaczeniem są loty na zewnątrz sterowane są za pomocą fal radiowych, które umożliwiają wykonywanie akrobacji.

To tyle na dziś. Więcej informacji helikopterach RC już niedługo!

Ruszajmy w teren! Samochody RC Off-Road

Torowiska, nasypy czy inne nierówności terenu wszystkim sprostają samochody Off-Road. Są idealne dla tych co kochają mocne wrażenia i wyzwania. Jeśli lubisz jazdę po piachu, trawie, żwirze czy specjalnych usypanych torach zdalnie sterowane auta On-Road sprawią Ci ogromną radość. Dziś przestawię kwalifikację samochodów RC Off-Road.

Samochody Buggy
To modele o niskim zawieszeniu. Są to auta szybkie i zwrotne. Mimo niskiego podwozia z powodzeniem pokonują niewielkie przeszkody i nierówności terenu. Świetnie też skaczą ponieważ są lekkie, mają czterokołowy napęd i twarde opony.

Samochody Monster Truck
To niemalże auta do zadań specjalnych. Mają wysokie zawieszenie, dzięki czemu nie straszne im nawet duże przeszkody. Duże opony o głębokim bieżniku oraz napęd na 4koła to kolejne cechy charakterystyczne Monster Trucków. Czasem można spotkać model z napędem na tylną oś, lecz należy on do rzadkości. Auta Monster Truk są masywne i ciężkie przez co nie jeżdżą bardzo szybko. Ich największym plusem jest sprawne pokonywanie przeszkód.

Samochody Truggy
To najbardziej uniwersalny samochód zdalnie sterowany. Posiada stosunkowo wysokie podwozie, napęd na cztery koła, duże opony i szeroko rozstawione nadwozie. Modele Truggy jeżdżą szybko i sprawnie pokonują przeszkody. Sprawdzają się zarówno na nawierzchniach utwardzonych, jak i torowiskach czy trawie.

Samochody Short Course
To auta będące w niszy polskiego runku. Zostały skonstruowane z myślą o konkretnych torach wyścigowych. Mają mocną konstrukcje, twarde ogumienie i dwuosiowy napęd.

Czas na wyścigi samochodowe. Modele RC On-Road.

Modele RC to nie tylko drony, które gościły na tym blogu w przeważającej mierze. Modele RC to także auta RC, które dzięki swej szybkości i specyfikacjom dostosowanych do danej nawierzchni podbiją serca wielu osób. Niech pierwszy rzuci kamień, kto nie lubi się ścigać… no dobra nie każdy lubi wyścigi samochodowe. Mnie potrafią rozpalić do czerwoności więc dziś przedstawię klasyfikację samochodów RC idealnych do ścigania.

Zasadniczy podział jest uzależniony od twardości podłoża, po której jeździ model RC. Modele On-Road to samochody przystosowane do jazdy po twardej nawierzchni. Najlepiej sprawdzają się na asfalcie, specjalnie przygotowanych torach wyścigowych lub zbitej, twardej ziemi. Są to modele niezwykle skrętne oraz rozwijające duże prędkości. Modele samochodów RC dzielimy na modele RC torowe/sportowe, modele RC Rally oraz modele RC Drift.

Modele sportowe/torowe to auta sensu stricte wyścigowe. Konstruowano je z myślą o specjalnie przygotowanych torach wyścigowych. Ich konstrukcja aerodynamiczna umożliwia szybkie skręty oraz rozwijanie zawrotnych szybkości. Auta torowe dostarczają ogromnych emocji, jednak często ulegają uszkodzeniom w wyniku zderzeń i wypadków, które odbywają się przy dużych prędkościach.

Modele RC Rally mają zawieszenie wyższe niż modele sportowe, dzięki czemu z powodzeniem ścigają się po nawierzchni utwardzonej typu: szutry, asfalt czy drogi gruntowe. Czterokołowy napęd oraz opony o wypukłym bieżniku pozwalają na pokonywanie niewielkich przeciwności terenu.

Modele RC Drift zapewniają wspaniałą zabawę. Są wyposażone w specjalny moduł blokujący koła w ramach jednaj osi. Dyferencjał pozawala na sprawne prowadzenie pojazdu w drift i driftowanie nim. Samochody do driftu mają twarde opony oraz napęd na cztery koła.

Jeśli pragniesz się ścigać, kręcić bączki i cieszyć się z prześcigania rywali modele aut On-Road są idealnym rozwiązaniem. Dla fanów nierównych powierzchni i wyzwań do pokonania przyjaźniejsze będą modele aut Off-Road, które przybliżę w kolejnym wpisie.

Houk

Koniec „ery dronów”?

Drony od dawna cieszą się popularnością nie tylko wśród miłośników latania, ich potencjał z powodzeniem wykorzystywano m. in. przy realizacji imprez sportowych. Grudniowy incydent w trakcie zawodów alpejskiego Pucharu Świata we włoskiej miejscowości Madonna Di Campiglio stawia pod znakiem zapytania los udziału dronów w imprezach sportowych.

W takcie jazdy slalomem, dron z kamerą realizującą transmisję z zawodów, spadł i roztrzaskał się tuż za wykonującym zjazd Austriakiem Marcellem Hirschrem. Upadek drona wyglądał spektakularnie. Jeśli do zdarzenia doszłoby dosłownie kilka sekund wcześniej, sytuacja mogłaby się zakończyć tragicznie.

https://youtu.be/lAOzOlV3wm0

Na reakcję władz narciarstwa alpejskiego nie trzeba było długo czekać. Dyrektor FIS Marcus Waldner oświadczył: „Drony nie będą już używane”. Wykorzystywanie dronów w imprezach sportowych jest już zakazane w Austrii i Szwajcarii od dawna. We Włoszech nie obowiązują takie zakazy. Zamieszczone na dronach kamery i aparaty pokazują zmagania z zupełnie innej perspektywy i z tego względu wydano zgodę na ich użycie w Madonna Di Campiglio. Jednak „we wtorek byliśmy blisko katastrofy […] Drony nie będą już używane w przyszłości.” deklaruje Waldner. Czy to koniec „ery dronów”, czas pokaże.